Welkom op de onderwegsite van Lady of the Lowlands

We hopen dat jullie wat mee kunnen genieten van onze belevenissen op zee en aan land. Ons belangrijkste vervoermiddel, onze beschutting en ons eigen kleine plekje is onze zeilboot "Lady of the Lowlands". Wat wij schrijven is onze beleving. Wetenschappelijke onderbouwing is niet noodzakelijk aanwezig.

dinsdag 17 april 2012

NAAR GAMBIER






DONKERE LUCHTEN MAAR WEINIG WIND

Paaseiland is prachtig maar de zorg voor de boot in de verborgen baai (Hanga Pika) blijft. Wanneer de voorspelling voor  2 dagen later is: “Swell from the southwest waves 3,2 meter”, besluiten we voor die tijd naar buiten te gaan. Nog een heel gedoe met het op de juiste volgorde losmaken van alle lijnen en het anker van achter de ketting op te duiken. We ankeren nog op diverse mooie plekken rondom het eiland, maar op een gegeven moment is de wind en swell dusdanig dat er nergens nog een comfortabele ankerplaats is! Dus gaan we weer voor anker voor Hanga Roa. Uitklaren, zodat we elk moment weg kunnen. De armada en immigratiedienst komen deze keer naar ons toe. Om schade te voor komen door de grote golven, laten we ze niet afmeren aan ons. Eén van ons springt over met de scheepspapieren. We mogen na het uitklaren niet langer dan 24 uur blijven en mogen helaas ook geen boodschappen meer aan de wal doen. Omdat we liggen te raggen  achter ons anker besluiten we dezelfde avond van 25 februari maar zee te kiezen. Wind is er pas voor de volgende dag afgegeven, maar varen is comfortabeler dan hier nog een nacht te ankeren. De volgende morgen zijn we na een nacht met weinig tot geen wind en zware swell nog nauwelijks 10 mijl van Paaseiland weg. Irritant varen! Maar in de loop van de dag zeilen we met de afgegeven lichte wind tussen Noord en NoordNoordoost aan de wind in NW richting.

OP ZOEK NAAR DE OOSTEN  WINDEN



                                  
                 
                                              AF EN TOE WEINIG WIND

Na twee dagen in NW richting, pikken we op de hoogte van 24 graden de benodigde oosten wind op. De wind blijft licht tot matig tussen zuidoost en noordoost. Zonnige dagen in het begin. Maar naarmate we  vorderen komt er meer bewolking. En in de namiddag worden we regelmatig getrakteerd op hoosbuien. Voor de bui is er meestal toename van de wind. Na de bui is de wind vaak weg voor een aantal uren voordat hij zich weer in zijn oude richting nestelt. Jammer voor het 24 uurs gemiddelde!. Maar wat maakt het uit of je er een dag meer of minder over doet? We slepen dagelijks de twee vislijnen, maar deze keer zonder enig resultaat. De barometer gaat meestal in de loop van de middag 1 tot 3 punten snel naar beneden. Dat heeft, in  tegenstelling tot  wanneer er sprake is van een naderende depressie, echter geen vaste invloed op het toenemen van de wind. Toch blijven er onvoorspelbare  dingen.

 ZWARE LUCHTEN

 Soms neemt de wind onverklaarbaar binnen 30 sec. toe van 15 tot 30 knoop. De luchten zien er vaak  beangstigend uit.  Met al die buien en om niet constant in- en uit te reven varen we  veelal met een rif in het grootzeil. Maar als er weinig wind is, moet het rif er wel uit.  Op weg naar Paaseiland hebben we nog een keer een schip gezien, hier niets en niemand. De zee is en blijft leeg. Vaak zijn de golven vele malen groter dan de wind van dat moment kan veroorzaken. Wanneer de wind minder dan 10 knoop is  het  “voor de wind”  erg moeilijk om nog te zeilen. Het voortdurend klapperen van de zeilen  is irritant en er zeker niet goed voor. Koken is soms ook behoorlijk lastig. Maar met af en toe een  kant en klaar maaltijd, lukt dat toch goed. Het beste varen we onder deze omstandigheden onder hoeken. Toch maken we goede vooruitgang, met een gemiddelde van 120 mijl mogen we niet mopperen. In het begin zijn we naar het noorden gezeild  om in de oostenwind te komen. Het  is nu de vraag of we op deze hoogte zullen blijven, of nog naar beneden gaan om Pitcairn aan te lopen. Wanneer de weersinformatie voor de volgende dagen een golfhoogte van 3,6 meter aangeeft rond Pitcairn is die beslissing niet meer moeilijk. Er zal onder die omstandigheden niet fatsoenlijk te ankeren zijn. Nog 350 mijl naar Gambier. De oosten wind zet nu lekker door. Het 24 uurs gemiddelde loopt weer op tot 150 mijl.  Woensdagnacht  na 10 dagen zeilen zijn we er. We zeilen de laatste 10 mijl gedurende de nacht op een puntje fok, omdat we niet voordat het licht is de aanloop willen doen.

 OUDE BEKENDEN

Wanneer we de volgende morgen binnen het rif voor Rikitea voor anker liggen weten we niet wat ons overkomt. Weg is het rollen vanwege de swell en golven  van de afgelopen 2 maanden!! Je kan weer door en over de boot lopen zonder je overal aan vast te moeten houden! Alles blijft weer gewoon op de tafel staan!! Rikitea is de hoofdstad, nou ja stad, nog geen 1000 inwoners, van het eiland Mangareva.

RIKITEA ANKERPLAATS

Gambier bestaat uit een eilanden groep die omgeven is door een rif. Voor anker liggen een 8 tal zeilboten. De Theleme,  Touareg en Manguaya  zijn bekenden van ons. Een leuk welkom! De rest van de dag houden we ons gemak, inklaren komt hier niet zo nauw, dat kan morgen ook. Michelle en Richard  maken ons de volgende dag wegwijs op de wal. Inklaren is inderdaad een formaliteit vergeleken met Zuid-Amerika. Nadat we van de andere boten over hun overtocht gehoord hebben, beseffen we dat we geluk gehad hebben met de oosten wind. De Touareg had alleen NW wind. Ze hebben de koers nog verlegd naar de Marqueses. Maar ook toen kregen  ze opnieuw de wind tegen. Uiteindelijk hebben ze er 19 dagen over gedaan. We zitten nog steeds niet in de beroemde passaat winden. Te vroeg in het seizoen zeggen ze hier. Soms vraag je je af of die vaste pasaat-winden nog wel

                             

                                     RIKITEA

Een  minder leuk bericht ontvangen we van Wolfgang via de radio. La Rose, een Zuid-Afrikaanse  aluminium zeilboot van 54 voet is bij het invaren van Hanga Pika op Paaseilend op de rotsen gelopen en total loss!! We hebben met Nicky ( de eigenaar) bijna dagelijks radiocontact  gehad. Zij op weg naar Paaseiland en wij naar Gambier. Zo.n radiobabbel is meestal een leuke onderbreking van de wacht. Via een radiomail naar Andy Mc. Donalds, vernemen we dat het een fout van de loods was. We begrijpen het niet want zonder loods is de invaart ook goed mogelijk. Je hoeft alleen twee palen in 1 lijn te houden. Misschien met teveel brekende swell golven naar binnen proberen te varen? De invaart is erg nauw en gaat rakelings langs de rotsen. De in- en uitvaart kun je alleen doen met kalm weer en een vlakke zee!! Later horen we in Gambier van de “Obelisk” ,een amerikaanse boot die een poosje na hen aankwam, dat de boot inderdaad door grote brekers uit koers raakte en op  de basaltrotsen als een sardineblikje opengereten werd! Met verkeerde omstandigheden naar binnen gevaren.

 VERKENNEN  RIKITEA

                                          
             
                                    DE GRAFTOMBE VAN DE LAATSTE KONING

 Door de prachtige, met beton geplaveide dorpsstraat scheuren de scooters. Een groot aantal SUV’s met 8 cilinders. Het hele eiland heeft 35 km weg. De welvaart van een redelijk aantal mensen is te danken aan de zwarte parel- industrie. Wie niet werkt heeft blijkbaar ook niet te klagen, want Frankrijk stuurt het maandgeld.  Een vochtig tropische indruk met prachtig bloemenstruiken en fruitbomen: broodvruchten, bananen, papaya’s, citroenen, manga’s, kokosnoten en grapefruits ( pompelmoenen) als kinderhoofdjes. Het fruit ligt vaak onder de bomen. Wanneer je vraagt of je het kunt kopen, krijg je te horen dat je het mee kan nemen want zelf eten ze het toch niet op .  Na een paar dagen en een grote stap voorwaarts in het Frans van Riet, blijkt dit inderdaad wel te kloppen. Eigenlijk kopen we liever, want het lijkt een soort bedelen. Maar iedereen vindt het hier heel normaal. Wat eten ze dan zelf? Heel veel olwassen en kinderen met overgewicht. Vet en snoep dus. Ofschoon het goed mogelijk lijkt, verbouwen de inwoners bijna geen groenten. Rond de huizen maken de mensen wel veel werk van hun siertuin. Gras, bloemen en struiken onder de vruchtenbomen. Eén keer per 2 a 3 weken komt een bevoorradingsschip uit Papeete  wat aardappelen, uien, kool en wortelen meeneemt voor de paar kleine winkeltjes.  Je moet er snel bij zijn anders is het op.

 BANKOVERVAL

 Na een week vernemen we van de andere zeilers dat het postkantoor gesloten is. Je kan geen euro’s of dollars meer wisselen. Er is in dit vreedzame en goudeerlijke Rikitea een serieuze overval op het postkantoor gedaan. Een schip van de Franse marine zet onderzoekers aan wal. Tot op heden niet opgelost. Geruchten gaan dat de buit 400.000 euro is. Moet een bekende zijn, die weet wanneer er zoveel geld in het postkantoor aanwezig is. Nou ja, Frankrijk stuurt wel nieuw geld, het gaat daar economisch toch al prima op het moment! We houden onze zaken toch maar weer wat beter op slot.

 GIFTIGE VIS

 In menige tuin wordt achterin met vier golfplaten een verblijfplaats voor een varken gecreëerd.  Vis wordt weinig meer gegeten omdat de meeste soorten dragers zijn van het  ciguatera micro organisme dat op dood koraal groeit. Alleen roofvis die buiten het rif gevangen is, kan hier nog veilig gegeten worden. Na het eten van de besmette vis wordt je ernstig ziek. Voor ons erg jammer want  vissen binnen het rif is hierdoor zinloos geworden. Pierre van de Manguaya (hij was in Frankrijk zelf visser) heeft een boekje waar 4 vissen in staan die wel gegeten kunnen worden. We nemen foto’s er van, maar zullen het risico waarschijnlijk niet gaan nemen. Pierre heeft grote ideeën. Hij wil een oude schoener kopen in  Nederland. Na restauratie wil hij gaan handelen (smokkelen) in wijn en andere goederen, tussen Chili en Frans Polynesie. Alles is namelijk 3 a 4 keer zo duur hier vergeleken met Chilie. We vragen ons af of er geen oesters te koop zijn. Want voor de parelindustrie  moeten die toch volop aanwezig zijn. We vinden wel de prachtige schelpen maar oesters voorlopig niet.

De eetvoorraden gaan er sneller door dan berekend in Chilie. Er is niet veel te koop en zoals gezegd: drie keer de Nederlandse prijs. We leren van Rupert en Judie van de Khaya hoe je zelf boursin van melkpoeder kan maken en groentesprouts van radijszaad of ander zaad kan kweken. Rupert is Amerikaan van Britse origine. Jachtontwerper, bouwde 20 jaar geleden zijn eigen boot. Ze ontwerpen, bouwen en installeren in Californië, waar ze wonen,  milieuvriendelijke huizen met zonnecollectoren. Half jaar werken, half jaar zeilen. Ja, iedereen heeft toch geld nodig. ………

 ROND EN OVER RIKITEA
  
                                   
                                     DE KERK ACHTER DE BANANEN

 We zijn hier nu weer al tien dagen. Na een aantal dagen van tropische hitte, (38C. buiten, 35C.  in de boot en zeewater rond 30C.), is het de laatste dagen veel gaan regenen. Af en toe enorme wolkbreuken. Maar de temperatuur is met 28 graden ook een stuk aangenamer geworden. Tot nu toe hadden we ons water alleen van de watermaker. Maar nu het met zoveel bakken naar beneden komt hebben we ook maar eens trechters aan ons kuiptentje gemaakt. Prachtige wandelingen zijn er over het eiland met z’n tropische begroeing te maken. Een weggetje gaat helemaal rond en er zijn diverse paden over de bergen naar de andere kant. Aan de andere kant , westzijde, staan overal in het water de gebouwtjes op palen, deze van de parelboerderijen. Na elke wandeling komen we met vers fruit terug.

                               

                                   CRAPEFRUITS ALS KINDERHOOFDJES
   
Na een bergbeklimming (ca 400m. hoog) heb je een adembenemend uitzicht over de eilandengroep en het rif. Op zondagmorgen is het een bijzondere belevenis  om de mis bij te wonen in de prachtig gerestaureerde kerk. Zang van gemengd koor in een half Frans-Polynesische taal. Enige dagen na onze aankomst hadden met we de andere yachties onze eerste gezamenlijke barbecue op het erf van  Fritz Smack. Hij is een destijds ontsnapte Oost-Duitser die hier voor de 1e keer met het vreemdelingenlegioen kwam. Half de 70er jaren van de vorige eeuw heeft hij zich hier voorgoed gevestigd. Hij wil een soort ontmoetingsplaats voor zeilers zijn. Hij leeft hoofdzakelijk op een krat bier per dag, zegt hij. We kunnen bij hem internetkaarten kopen. Zoals alles in Frans Polynesie zijn die ook kostbaar.  Helaas werkt het internet alleen in de nacht. Overdag is de tel. lijn overbezet.

                            
  
                                 BIJ FRITS SMACK

 COCOSNOOT KENNIS

                             
   
                                  UITZICHT VAN HET BUITENRIF

Het weer is steeds instabiel. Dus ankeren tegen het buitenrif lijkt nog steeds geen goed idee. We besluiten om samen met de Khaya naar het eilandje Aukena te zeilen. Goed ankeren met winden tussen Zuidoost en Noordoost. Rupert woonde een aantal jaren op de Stille Zuidzee-eilanden. En hij leerde alles over de kokosnoot en hoe die te gebruiken is als een basis product. Eerst bezoeken we Bernard. Hij is een van de paar bewoners van het eiland. We willen misschien een varkentje van hem kopen om samen met de andere boten op Polynesische wijze in een grondkuil te bereiden. Het varken wordt een beetje te duur bevonden, dus deze voorstelling  gaat niet door. Bernard is voor een onafhankelijk Polynesië. Hij is  familie van de laatste koning van Gambier. Zo iets weet je nooit zeker, want er zijn er meer die dat beweren. (In ieder geval kun je de sarcofaag van de laatste koning in Rikatea bewonderen. Ommuurd door een kapel, om de rest van de bevolking duidelijk te laten zien dat hij een christelijke begrafenis gehad heeft). Ofschoon het wat tegenstrijdig lijkt met zijn onafhankelijkheidsgevoel, is Bernard erg trots op zijn nieuwe huis waarvoor hij  een behoorlijke subsidie vanuit Frankrijk gekregen heeft. Dit soort systeemhuizen, voorzien van veel kunststof panelen, zijn  voor ons niet erg fraai.  Wij hebben romantische gevoelens bij de oude hutten met de palmbladerendaken, maar voor Bernard is de romantiek van elke vier jaar een  palmbladeren dak vernieuwen ver te zoeken. We maken een prachtige wandeling over het strand en de lavablokken rond het eiland. Riet verzamelt krukels, die later wat moeilijker uit de schelp blijken te komen dan in Holland. Rupert geeft ons kokosnoot les. De meeste gereedschappen die nodig zijn maakt hij van de noot of de boom. Van het palmblad kun je van de kern een reep afsnijden waar je vervolgens een prima  klimkoord van maakt. 1. De verse noten drink je eerst uit, waarna je de afgezette pulp opeet. Meestal moet  je voor de hiervoor benodigde noten met het koord om de voeten de boom in. 2. Van de oudere noten onder de boom de bast verwijderen, de noot halveren en dan het witte vlees verwijderen en opeten. 3. De  kokosnootcream maak je door het witte vlees te pletten of te malen en vervolgens in een doek uit te wringen. 4. Dan de noten waarop al een nieuwe boom ontsproten is. Openen en dan zie je dat zich binnenin  een soort schuimbol gevormd heeft die zoet is, erg lekker!  5.  Van de kern van de plant kun je ook nog het hart eten. Dan zijn er vervolgens natuurlijk allerlei recepten waarin je de gewonnen producten kunt gebruiken. Rupert duikt ook nog conchs op. Grote prachtige schelpen, waar prachtig op kreeft lijkend vlees in zit. Hij blijft zonder luchtfles eenvoudig een paar minuten onder water. Wij zullen moeten kijken of we ze ook ondieper kunnen vinden, want zo diep en lang kunnen wij niet. Gezellige etentjes met zijn vieren. Judy is een eerste klas kokkin. Riet leert opnieuw op een ander wijze brood bakken. Hoeveel methodes hebben we onderhand al uit geprobeerd? Omdat het weer beter is als verwacht kunnen we toch bij het rif gaan ankeren. We vinden het er prachtig, maken ( op afstandje) kennis met de eerste blacktiphaaien. Op een gegeven moment zijn er zeker 6 in de buurt….even wennen… De geuren van de bomen en de kleuren van de zee en zijn bewoners zijn schitterend. Hier genieten we enorm van!

                              
                                      RUPPERT DUIKT SCHELPDIEREN OP
  
 AANHOUDENDE REGEN MET PASEN

 Wanneer houdt het eens op? Etmalen van over de 100 mm. neerslag volgen elkaar op. We willen zo langzamerhand richting Tuamotus. Maar de winter wil maar niet beginnen. In het winterseizoen krijg je hier droger weer en meer oosten wind. Elk keer geven de gribs hetzelfde beeld. Weinig wind van noord naar zuidoost doorgaand. Dit gaat gepaard met enorme regenval. Geduld is een schone zaak! Er vertrekt niemand en er zijn een aantal boten bijgekomen.  De avond voor paasfeest wordt voor de kerk een vuur ontstoken. De  mensen ( die vnl. in het wit gekleed zijn) steken daar een kaars aan en lopen daarmee de kerk in. Het eerst deel van de dienst wordt bij kaarslicht gehouden. De kerk is overvol. Op het plein voor de kerk staan ook mensen. Erg mooie bijeenkomst met veel zang. De dienst wordt deels in het Polynesisch en deels in het Frans gehouden.

16 april 2012

Het lijkt er eindelijk op dat het weer stabiel gaat worden. Over twee dagen woensdag wordt er oosten wind voorspeld. Deze keer lijkt het te gaan aanhouden. Op de atollen van de Tuamotus zal er niet veel meer zijn dan kokosnoten verwachten we. De enige groentes die we de laatste maand hebben kunnen kopen zijn uien, aardappelen en wortelen. De prijs daarvan is ongelofelijk. Maar daar staat tegenover dat je alle fruit van de mensen krijgt. Zelf eten ze er bijna niet van. We zouden inmiddels supporters voor het Nederlandse elftal kunnen zijn. Je hebt het idee dat de wortelen uit je oren groeien. Wel is hier is nog veel fruit te krijgen. Dus voor het vertrek zoveel mogelijk verzamelen.








Geen opmerkingen:

Een reactie posten

Blogarchief