Werklijsten

De lijsten moeten nu eindelijk eens korter gaan worden! Waarschijnlijk is de enige remedie de kachel ermee aanmaken. Link kachel bijvoorbeeld. We hadden toch een kachel! Ja, tijdens onze winterbeproevingen in Colijnsplaat bleek de Deense Rietpol uitstekend te voldoen. Maar hij verwarmde niet de voor- en achterkajuit. Bij vorst (ja dat hebben we twee keer gehad deze winter) in combinatie met harde wind (ook niet vrij van gebleven) had hij wel erg veel moeite de zaak op tempetuur te houden. Dus een tweede kachel met ringleiding (warme lucht)erbij. Zo langzamerhand hebben we de meeste dingen dubbel uitgevoerd. Je kan natuurlijk geen tweede schip mee gaan nemen! Een motor, generator en watermaker, daar heb je er echt geen twee van. De generator...hier zou je een apart hoofdstuk over kunnen schrijven. In ieder geval doet hij het sinds enige dagen weer goed. Stel je voor: je hebt iets aan je auto en het duurt 10 maanden voor het door de garage gevonden en gerepareerd is. Maar ja, dat zijn nu eenmaal van die bootdingen. De winter is omgevlogen. We zijn een eind op weg met de voorbereidingen maar als we in april op de wal gaan volgt de walwerkzaamheden lijst! Op de wal willen we, gezien het idee dat we voor langere tijd weggaan, toch wel een groot aantal dingen controleren. Roerlagers, schroefaslagers enz. Ook overwegen we voor de tropen de romp licht te schilderen om wat minder van de warmte te genieten. Dus ook op de wal is er nog genoeg te doen. Wellicht prioriteiten stellen , want we blijven vastbesloten eind juni of begin juli te vertrekken. Dus kijk niet verwonderd op als je ons ziet vertrekken met een witte romp aan stuurboord en een blauwe romp aan bakboord.